G50 freccia marrone
2.450,00€ 2.100,00€
Questo cronografo è stato realizzato, come dice Francesco Calamai, “senza se e senza ma”. La cassa è stata realizzata fondendo la turbina di un F104 che ha servito nell’ Aeronautica Militare Italiana. Questa particolare realizzazione si distingue per un quadrante marrone scuro “soleillé” bilanciato da alcune sottili note di blu chiaro nella stampa.
Quantità: Disponibile
Descrizione
Questo cronografo è stato realizzato, come dice Francesco Calamai, “senza se e senza ma”. La cassa è stata realizzata fondendo la turbina di un F104 che ha servito nell’ Aeronautica Militare Italiana. Questa particolare realizzazione si distingue per un quadrante marrone scuro “soleillé” bilanciato da alcune sottili note di blu chiaro nella stampa.
Informazioni aggiuntive
| Categoria | Orologi |
|---|---|
| Genere | uomo |
| Metallo | acciaio |
| Cinturino | pelle |
| Quadrante | brown |
| Vetro | vetro zaffiro |
| Diametro | 40,0 mm |
| Meccanismo | automatico |
| Movimento | Sellita SW510 Top |
| Impermeabilità | 5 ATM |
Ti potrebbero interessare...
# Trending This Season
PILOT WHITE
640,00€Elegance e Pilot sono i due nuovi volti di VIRTUS. Una collezione moderna completamente originale, disegnata per soddisfare le esigenze e le tendenze dei tempi attuali.
PIRANHA XL
4.500,00€Importante, aggressivo, professionale ma anche originale come nessun altro. Il Piranha avvolge il polso e si trasforma in un perfetto compagno anche a grande profondità.
MKIII blu
1.250,00€Forgiato dall’acciao della turbina che proiettava un F104 oltre la barriera del suono, quest’orologio combina le esigenze del volo con una ricerca di eleganza sottolineata dal quadrante blu soleil. I grandi numeri e la Superluminova presente negli indici applicati rendono la lettura veloce ed intuitiva. Vetro zaffiro antiriflesso, grande corona per offrire il miglior grip. Cassa satinata a mano.
G50 freccia antracite
Questo cronografo è stato realizzato, come dice Francesco Calamai, “senza se e senza ma”. La cassa è stata realizzata fondendo la turbina di un F104 che ha servito nell’ Aeronautica Militare Italiana. Questa particolare realizzazione si distingue per un quadrante antracite bilanciato da alcune sottili note di azzurro nella stampa.